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什么是制动管最大有效减压量

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什么是制动管最大有效减压量

发布日期:2021-06-18 作者: 点击:

制动管包括一套供风系统和一套自动制动阀,一套分装于机车和车辆上的制动器和基本制动器,以及贯穿整个列车的制动管(又称制动管)。将压缩空气注入整个制动系统。供气系统包括空气输送装置和总风筒,其作用是输送整个系统所需的压缩空气。柴油机机车和电力机车的空压机是电力驱动的,而蒸汽机车是蒸汽驱动的,这就是所谓的风泵。汽车制动阀是机车司机用来控制车辆制动系统的装置。驾驶员扳动自动制动阀手柄,控制制动管的排气或充气,使制动阀作用于机车和车辆。


制动管


刹车气缸充气后,制动气缸活塞被推出,闸瓦压紧车轮,需要克服制动气缸弹簧对活塞的背压以及相关的摩擦阻力,所以制动气缸存在最小有效制动气缸压力,这样,相对应的存在一个制动气缸最小有效泄压量rmin,简称最小有效降压量。在制动管减压量增加到一定程度后,副风缸和制动缸压力达到平衡,此时如果制动管继续受压,制动缸压力不会升高,因此,制动缸存在制动管最大有效压力P1max值,而制动管的最大有效压力P1max值对应于制动管最大有效减压量,即制动管最大有效减压量rmax值。


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关键词:广西制动管,制动管减压量,制动管厂家

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