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十种汽车配件的区别解析

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十种汽车配件的区别解析

发布日期:2020-08-07 作者: 点击:

目前市面上的配件来源广泛。今天荆大汽配就跟大伙聊聊配件有哪些,它们的质量优劣和价格区别,以及我们该如何选择合适的配件?

一、原厂配件

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原厂件,就是主机厂提供的配件,简单来说就是4S店供的货。如上图这种就是沃尔沃Volvo的原厂配件,配件上沃尔沃Volvo的品牌logo也清晰可见。需要知道的是,有些主机厂会对外渠道提供配件,而有些主机厂并不提供。

使用:各种配件都可以选择原厂,只要你有钱。

优势:质量有保证,深入人心,听着踏实。

劣势:价格贵,除常用件以外,其他的品类订货周期长。

二、正厂配件

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什么是正厂配件?比如上图这种机油滤清器,这个是奔驰的原厂配件,但是其实是MANN曼牌生产的,奔驰logo和曼牌logo都可见。这就是主机厂不生产这种配件,而是由其他厂家代工的。质量肯定也没问题。

使用:想要低价格低又想放心用的,那就选择这种配件。

优势:价格比原厂配件低,质保有保证。

劣势:大多数客户没听过,不认这种配件。

三、品牌配件

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品牌配件就是专门生产汽车配件的厂家。比如博世,好多配件他们都生产。基本上都是单独销售的。一般修理厂用这种配件,大品牌的质量也是相当好的。保养的话完全可以考虑,比如博世基本什么都做,滤芯曼牌,刹车片菲罗多,电瓶风范瓦尔塔,火花塞NGK等。

使用:各种保养件,滤芯电瓶刹车盘片等选择品牌件是很不错的。

优势:价格比正厂的低,货源充足,用的人比较多,一般都有质保。

劣势:品牌种类繁多,选择困难,价格高低不等。

四、副厂配件

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副厂件,一般都是小厂家生产的配件,基本都有工商注册和行业许可。配件上没有厂家logo,售后系统自主。小编不建议主要部件使用副厂的。

使用:无关紧要配件的第一选择,比如前网格栅,档把套等。

优势:价格低,比翻新件要好的多。

劣势:质量没有保证。

五、配套配件

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可以理解为主机厂提供配件生产的厂商生产的配件,跟正厂的区别就是一般这种配件都不带logo,不带包装,但质量跟正厂的一样。

使用:汽修人选择的配件,一般修水泵,水箱这类的选择会比较多。

优势:价格比正厂的低,比品牌的高。

劣势:可信度低,一般只有自己修车才会拿这种配件。

六、翻新配件

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这个比较好理解,就是旧件翻新了,这类就是用剩下的配件翻新之后再次销售。虽然这是造假,犯法,但是卖的时候很少有人会跟你说这是翻新件。这就是贪小便宜吃大亏,一般都是特别贵特别少的配件才翻新。便宜的或满大街都是的配件基本不会被翻新的,这点可以放心。冒shi讲一下,翻新件现在有些四S也在用,都是官翻,也有质保。

使用:比如换个中缸,大的汽车品牌的小零件(不是主部零件)用翻新件是不错的选择。

优势:价格超级低,一般修车比卖车还贵都会选择这种配件。

劣势:询问的人少,这种配件不好找。质量无法保证。

七、下线配件

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简单的说就是汽车生产厂准备生产10000辆车,但是某个配件准备了12000个,多出来的2000个怎么办,就只能找渠道卖出去了。这类配件质量就跟原厂的一样。这种配件你没点路子是找不到的,而且找到了也不见得是常坏的配件。运气好的话可以赶上,价格还低。

使用:得看配件赶故障。

优势:价格低,但是质量跟原厂的一样。

劣势:没有点路子可找不到这种配件,特别难找。

八、高仿配件

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这类配件就是小厂商生产出来的,这种小厂商有些都没有营业执照。配件是1:1高仿其他品牌的,汽车核心配件建议不要用这种配件,其他的还可以。

使用:用一些不着边的配件还可以,比如尾部字母贴,镀铬装饰条等。

优势:价格低的离谱。

劣势:用的人少,质量特别次。

九、拆车配件

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拆车件的种类繁多,所有拆下来再销售的都叫拆车件。比如:1、事故车拆下来的,前面撞烂了,后面的门板还是好的,拆下来卖。2、像报废车,音箱是大品牌的,拆下来卖。3、新车改个轮毂,那更换下来的轮毂呢?拆下来转卖。其实在配件行业里大家都挺诚信的,在你购买的时候配件商就会告诉你这是拆车件,一般拆车件都是原厂车上的。很少有修完车再拆下来那种,这些配件要比翻新件副厂件好得多。

使用:像轮毂,保险杠,座椅什么的用拆车件完全没问题,有些维修的配件也可以用,基本上都是新的。

优势:配件好找,配件商都很诚信告诉你是什么车上拆下来的。

劣势:价格有高有低。说出来不好听,让新手难以接受。

十、改装配件

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改装配件一般只是改装用,修车也有用的,比如刹车盘片该换了,不如直接改装,换一套多活塞刹车分泵,打孔盘。除非大改,要不像刹车总泵之类的基本不用换。改装件也分新旧,旧的也是属于拆车件的一种。并不是原厂件才是最好的,还有一种改装件的存在。

使用:只要你看的见的地方都可以改装,看不见的也可以改装。

优势:好看,好玩,好贵。

劣势:种类多新手勿入,价格贵。

拾车道认为:

维修核心部件建议用原厂件,比如修发动机。小修保养用品牌、正厂的就足够了,觉得贵那就用配套的。不影响安全的配件完全可以用副厂、翻新、高仿的配件。有渠道的那就用下线、拆车件,有钱还追求个性的,那就合理改装吧!图片来源自网络,以上仅供参考,欢迎大家指正交流。



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