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汽车制动软管是怎么实现制动的

制动管


汽车制动软管(俗称刹车管),是使用在汽车制动系统中的零部件,其主要作用是在汽车制动中传递制动介质,保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力,从而使制动随时有效。

  制动导管

  制动系统中除管接头之外用于传输或存储供汽车制动器加力的液压、气压或真空度的柔性输送导管。

  护套

  装在软管外部的用于提高软管抗刮伤或耐冲击能力的保护装置。

  制动软管总成

  即为装有管接头的制动软管。制动软管可有护套,也可无护套。

  自由长度

  软管总成上两管接头之间的软管暴露部分在直线状态的长度。

  制动软管接头

  除卡箍外,附加在制动软管端部的连接件。

  永久联接管接头

  靠压皱或冷挤变形装配连接的管接头,或每重装一次软管总成都要求更换已损坏的衬套和套圈的管接头。

  爆裂

  导致制动软管与管接头脱离或泄漏的故障。


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